1. Knalpot
Sebelum pendingin mulai berjalan, perlu kelelahan untuk mencegah udara atau gelembung di dalam sistem menyebabkan efek pendinginan yang buruk atau penyumbatan pipa. Operasi spesifiknya adalah untuk memulai pompa air dan unit terlebih dahulu, buka katup pembuangan untuk mengalirkan air ke ketinggian air normal, kemudian matikan pompa air, mulai motor utama yang lebih dingin, biarkan pendingin berputar untuk jangka waktu tertentu, dan kemudian buka katup ventilasi untuk knalpot. Langkah selanjutnya dapat dilakukan setelah knalpot selesai.
2. Muat
Setelah pendingin digunakan, diperlukan tes beban, yaitu, beban secara bertahap meningkat sehingga pendingin secara bertahap mencapai status beban pengenal. Selama pengujian, perlu untuk mengamati apakah berbagai indikator kinerja pendingin memenuhi persyaratan, seperti suhu, tekanan, aliran air, dll.
3. Flushing
Setelah uji beban, operasi pembilasan penuh diperlukan untuk memastikan bahwa tidak ada pengotor dan akumulasi pengotor di dalam pendingin. Operasi spesifiknya adalah untuk menutup katup saluran air, buka katup pembuangan, tiriskan air pendingin, lalu buka katup saluran air dan katup pembuangan, dan siram dengan air bersih.
4. Debugging
Setelah menyelesaikan tes beban dan pembilasan, diperlukan operasi debugging yang komprehensif. Selama proses debugging, perhatian harus diberikan pada urutan startup, menyesuaikan suhu air inlet dan outlet, memeriksa ketinggian air, dll. Khususnya, untuk pendingin baru atau ketika pengguna mengganti bagian -bagian penting seperti kipas atau pompa air, debugging dan pengujian yang komprehensif diperlukan untuk memastikan operasi normal.